扭力倍增器

扭力倍增器，又称扭矩倍增器、扭力放大器、齿轮减速器、扭力倍增器、力矩放大仪、增力器，是一种可以为操作者提高扭矩的装置。由于输出端功率并不会超过输入端功率，所以输出回转数低于输入端回转数。(扭矩*转速=功率)市场上各品牌的产品一般都是通过行星齿轮实现扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大输出扭矩可达5万Nm左右。

扭力倍增器是由一圆周或行星齿轮组合在不同组合阶层来带动齿轮旋转出力，每一阶层齿轮扭矩放大倍率因子为 5 ，常规比倍有：1：4.2， 1：16， 1：21.5， 1：25等系列。在行星型齿轮系统中，扭矩是经由中心齿轮输入和输出。由三个或四个行星齿轮与中心齿轮结合带动旋转。倍增器外壳内的圆周齿轮与环绕内部行星型齿轮接合，但相对与内部行星齿轮旋转而言，旋转方向是相反的。反作用力臂可防止与圆周齿轮一体的外壳旋转，而使行星型齿轮绕中心齿轮旋转来带动驱动方头旋转，从而输出扭矩。

一种用于紧固件拆装的扭力倍增器，包括有输入端转盘、输出端转盘、齿轮轴、行星齿轮减速机构、换向机构和固定架。行星齿轮减速机构包括有中心轮和若干行星齿轮、轴承及轴。齿轮轴装于输入端转盘中央，换向机构装于齿轮轴一侧。行星齿轮减速机构装于输入端转盘和输出端转盘之间。本实用新型省力、方便，能在狭小的空间进行操作。工作效率高，电动、手动均可。

扭力倍增器是一种高效的装置，其特点主要体现在以下几个方面：

1、矩放大：扭力倍增器采用精密行星齿轮增扭系统，能够实现扭矩的精确放大，放大倍数通常在5倍到125倍之间，最大输出扭矩可达数万牛顿米。这种扭矩放大的功能使得操作者能够用较小的力量产生较大的输出扭矩，大大提高了工作效率。

2、固耐用：扭力倍增器的结构坚固，能够连续高强度使用，特别适用于石油、化工、能源等重型工业。

3、全可靠：扭力倍增器配备了过载保护，能够在实现扭矩放大的同时保证操作的准确性和安全性。

4、作简便：扭力倍增器通常配有高效行星变速机构，体积小、重量轻，反作用支脚可360°任意调换位置，操作人员只需施加很小的力，即可得到成倍的输出力矩。同时，配套扭力扳手能够根据传动比预置好扭力，达到相应的预紧扭矩后，能自动发出讯号，并伴有手感振动，从而轻捷地完成螺栓螺母的紧固拆卸工作。

扭力倍增器的用途广泛，主要应用于需要大扭矩的场合，如：

1、械制造：在机械装配和拆卸过程中，对于大型螺栓或螺母的紧固和拆卸，扭力倍增器能够显著提高工作效率，减轻工人的劳动强度。

2、车维修：在汽车发动机、底盘等部件的维修过程中，扭力倍增器能够帮助维修人员轻松应对大扭矩螺栓的紧固和拆卸。

3、筑工程：在建筑工程中，如桥梁、钢结构等重型设施的建造和维护中，扭力倍增器也发挥着重要作用。

(1) 每年定期更换倍增器内部润滑油;

(2) 请勿使倍增器外观受损。关于反回弹安全装置About Anti Wind-UP Ratchet 在进行锁紧螺母施工时，高倍率齿轮箱(1：25或更高)会产生一定量的反冲力，而当每次输入装置释放(或松脱)时，会产生回弹动作，回弹方向与操作方向相反。反回弹安全装置的作用是：当回弹力产生时，反回弹棘轮装置会保持弹力而不释放。注意：在锁紧螺母施工前，须确认反回弹安全装置与螺母锁紧操作方向相适应。

反回弹安全装置有以下优点：

1.如果意外的松脱，扭矩输入装置不会突然向操作方向回弹，保证操作者的安全;

2.没有反回弹安全装置，往往需要确认扭矩装置360度的回旋中没有任何障碍物，因为障碍物会造成倍增器无法使用;

3.反回弹安全装置配合倍增器反作用力臂的反作用力点可以使倍增器上紧螺母，即使扭力倍增器倒立使用，也可以支撑扭矩倍增器自己本身的重量。

1、准备所需的原材料：这些材料通常具有高强度、耐磨和耐腐蚀性，以满足扭力倍增器在各种工作环境下的需求。

2、进行粗加工：包括切割、铣削和车削等步骤，以形成扭力倍增器的基本形状和轮廓。

3、进行热处理：这一步骤旨在提高材料的强度和韧性，确保扭力倍增器在使用过程中能够承受高扭矩和高强度的工作负载。

4、精加工阶段：包括钻孔、攻丝、磨削等工序，以确保扭力倍增器的各个部件尺寸精确、表面质量良好。

5、进行装配工作：将各个部件按照设计要求精确地组装在一起，确保传动机构、齿轮系统等部分能够顺畅地协同工作。

6、进行调试和测试：以验证扭力倍增器的性能是否符合设计要求。这包括测试其扭矩放大倍数、输出扭矩的稳定性以及操作的灵活性等。

7、行表面处理和包装：以提高产品的耐腐蚀性和外观质量，并确保在运输和存储过程中不会受到损坏。

1、注意使用扭力倍增器的最大输出扭矩和放大倍数，不能超载使用，否则会损坏此器具;

2、紧固和拆卸螺栓时，所用扭力扳手需均匀施力，紧固和拆卸的过程中注意反力臂扳手的固定需牢固;

3、扭力倍增器是精密器具，不得强烈撞击，切勿受潮，否则也会损坏本器具。

1、输出扭矩不足：

首先检查输入扭矩是否足够，以及扭矩倍增器的齿轮比是否正确。如果输入扭矩不足，需要增加输入扭矩。如果齿轮比不正确，可能需要更换齿轮或调整齿轮比。

2、噪音和振动：

检查齿轮的状况，如果磨损严重，需要更换新的齿轮。同时，确保齿轮箱内的润滑油脂充足，如果需要，添加合适的润滑油脂。此外，紧固松动的零件也可能有助于减少噪音和振动。

3、无法达到预置扭矩：

这可能是由于行星齿轮磨损、损坏或调整不当。检查并更换磨损的行星齿轮，调整齿轮的位置以确保正确的传动比。

4、输出扭矩不稳定：

这可能是由于齿轮磨损、油封损坏或齿轮箱内润滑不良。更换磨损的齿轮，修理或更换油封，并确保齿轮箱内的润滑油适量。

5、扳手发热：

这可能是由于长时间使用导致齿轮磨损，或润滑不足。检查齿轮磨损情况，加注润滑油，必要时更换齿轮。

6、扳手无法保持预置扭矩：

这可能是由于扳手内部的弹簧损坏或预置机构磨损。更换损坏的弹簧或修理预置机构。

7、外壳或部件损坏：

这可能是由于撞击或使用不当造成。检查损坏的部件，并进行更换或修复。